أجرى الدكتور عمرو شعت، نائب وزير النقل، القائم بأعمال رئيس الهيئة القومية للأنفاق، جولة تفقدية اليوم، لمتابعة معدلات التنفيذ في الجزء الأول من المرحلة الثالثة بالخط الثالث للمترو، والذي يشمل أربع محطات نفقية هي (جمال عبدالناصر- ماسبيرو – الزمالك – الكيت كات)، وذلك بعد امتداده من محطة العتبة.
وتفقد شعت أعمال التنفيذ في عدد من المحطات، إذ تابع أعمال الحفر التي يقوم بها الحفار العملاق بين محطتي العتبة وجمال عبدالناصر، والذي تجاوز نفق الخط الثاني، ومنطقة الهواية، متجهًا إلى محطة ناصر، والأعمال الخاصة بمحطة الزمالك، واطمأن على أن معدلات التنفيذ تسير وفقا للجدول الزمني المحدد.
وأوضح أن أعمال المرحلة الثالثة تنقسم إلى عدة مجموعات عمل (الأعمال الإنشائية والتشطيبات، وأعمال السكة، وأعمال الاتصالات والإشارات والتحكم والمسير، والأعمال الالكتروميكانيكية، وتصنيع وتوريد الوحدات المتحركة، وتصنيع وتوريد وتركيب ماكينات التذاكر)، مشيرًا إلى أن المرحلة الثالثة يبلغ طولها 17.7 كم، ومتضمنة 15 محطة نفقية وسطحية وتمتد من العتبة حتى «الكيت كات» غربًا، ثم تتفرع لاتجاه الشمال حتى الطريق الدائري عند محور روض الفرج واتجاه آخر للجنوب حتى جامعة القاهرة.
وأشار إلى أنه سيتم التنفيذ على ثلاثة أجزاء (الجزء الأول) من المرحلة الثالثة بطول 4 كم ويمتد من العتبة حتى الكيت كات وتشتمل على عدد 4 محطات نفقية وهـــــي (ناصر – ماسبيرو- الزمالك – الكيت كات)، وسيتم افتتاحها فى نوفمبر 2021، و(الجزء الثانى) من المرحلة الثالثة بطول 6،6 كم ويمتد من محطة الكيت كات حتى المحطة التبادلية عند محـور روض الفرج وتشمل على 6 محطات (محطة نفقية ومحطة سطحية وعدد 4 محطات علوية) وهـــــــــي: (السودان – إمبابة – البوهى– القومية العربية – الطريق الدائري- المحطة التبادلية عند محور روض الفرج)، وسيتم افتتاحها فى يونيو 2022، والجزء الثالث من المرحلة الثالثة بطول 7،1 كم ويمتد من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهـرة وتشمل 5 محطـات (3 نفقية ومحطة علوية ومحطة سطـحية) وهي التوفيقية – وادي النيل – جامعة الدول– بولاق الدكرور- جامعة القاهرة، وسيتم افتتاحها فى نوفمبر 2022، وتبلغ إجمالى تكلفة المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو حوالى 44.5 مليار جنيه.
وتابع أن المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق تخدم 1.5 مليون راكب يوميًا، وأن الخط الثالث عقب الانتهاء منه بالكامل في 2022 سيضيف 3 ملايين راكب، ليصل إجمالي مستخدمي المترو إلى 6 ملايين راكب يوميًا.
