نفى مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار، التابع لرئاسة الوزراء، ما أُثير في العديد من المواقع الإلكترونية وصفحات التواصل الاجتماعي عن تأجيل إنهاء مشروع كهربة إشارات خط السكة الحديد "القاهرة- الإسكندرية" لمدة عام.
وقام المركز بالتواصل مع وزارة النقل، والتي ردت بأنه لا تأجيل لمشروع كهربة إشارات خط القاهرة- الإسكندرية، مشددة على أنه يتم تنفيذ المشروع، وفقًا للجدول الزمني الموضوع مسبقًا مع إضافة أعمال أخرى تتعلق بإضافة الوصلة ما بين القاهرة وبنها ليتم تطوير نظم الإشارات والاتصالات بها حتى تتماشى مع الخط بأكمله ولإمكانية إدخال التحكم المركزي للمسافة ما بين القاهرة وبنها وسيتم الانتهاء من الوصلة ما بين بنها والإسكندرية، طبقًا للبرنامج الزمني في أغسطس 2019 على أن يتم الانتهاء من المشروع بأكمله بإدخال نظام التحكم المركزي في أبريل 2020.
وأضافت الوزارة، أنه يتم تنفيذ مشروعات كهربة الإشارات بإجمالي أطوال 1089 كم وتكلفة 17 مليار جنيه (خط القاهرة- الإسكندرية بطول 208 كم، وخط بنى سويف- أسيوط بطول 250 كم، وخط بنها- بورسعيد ووصلة الزقازيق- أبو كبير بطول 214 كم، وخط أسيوط- نجع حمادي
بطول 180 كم، وخط طنطا- المنصورة- دمياط، بطول 119 كم، وخط نجع حمادي- الأقصر بطول 118 كم).
