خلال اليومين الماضيين ارتفعت درجات الحرارة في مصر بصورة كبيرة، حيث سجلت أكثر من 42 درجة مئوية، بحسب تصريحات الهيئة العامة للإرصاد الجوية.
وقد أجمع خبراء ومحللون على أن تأثير الموجة الحرارية يؤثر بشكل غير مباشر على قيادة السيارات.
يقول الدكتور جمال فرويز، أستاذ الطب النفسي: إن ارتفاع درجات الحرارة بهذا الشكل يؤثر على بعض الهرمونات في الدم، مما يؤثر على السلامة الكلية والعقلية والنفسية للإنسان، ومن ثم فلا بد من الحذر وعدم التعرض بصورة مباشرة لضغط أشعة الشمس الحارقة.
ويضيف أن درجات الحرارة المرتفعة تقلل التركيز لدى الإنسان، خاصة عند قيادة السيارات، وأنها قد تكون سببًا مباشرًا في بعض حوادث الطرق، لافتًا إلى أن درجة الحرارة عامل مساعد في حدوث المشاكل وليست السبب الرئيسي، لكن الحالة النفسية للإنسان هي التي تتحكم بأفعاله.
ويُحذر فرويز المرضى النفسيين الذين يتعاطون علاجًا من الفئات القديمة، من النزول والتعرض المباشر لأشعة الشمس، لأنها تؤثر عليهم، لذا لزامًا عليهم عدم النزول نهائيًّا.
وبحسب إحصائيات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء، فإن حوادث الطرق تقع بسبب العنصر البشري ومواصفات المركبة بنسبة قدرها 94%، بينما تتحمل مواصفات الطريق 4% فقط.
وسجلت مصر نحو 14 ألفًا و430 حادثة خلال 2014، بينما سجلت نحو 15 ألفًا و578 حادثة خلال 2013، وهذا هو عدد الحوادث المُبلّغ بها فقط، بحسب إحصائيات الجهاز المركزي. ويوثق تقرير الجهاز وصول معدل الحوادث بمصر خلال 2014 لـ1،7 حادثة لكل 10 آلاف نسمة سنويًّا، بينما وصل معدل الحوادث يوميًّا إلى 39،5 حادثة/ يوم.
الرائد محمد الشربيني، مشرف غرفة مرور القاهرة يقول: إنه على قائدي السيارات خلال موجات الحرارة الشديدة أن يتبعوا الإرشادات التالية: "الحرص على مراجعة إطارات السيارات بسبب ارتفاع ضغط الهواء وانفجار الإطارات، التأكد من دورة التبريد وتيل الفرامل"؛ لتفادى آثار ارتفاع درجات الحرارة.
من جانبه يقول اللواء يسري الروبي، الأكاديمي والباحث في علوم المرور والخبير الدولي للمرور والإنقاذ والكوارث بمنطقة الشرق الأوسط: إن ارتفاع درجات الحرارة يؤثر بشكل مباشر على كفاءة المركبة وعلى قائد السيارة، لافتًا إلى فقدان قائد المركبة التركيز وجعله تحت ضغط كبير بسبب شدة الحرارة.
ويضيف أن درجات الحرارة والضغط والتصرفات غير المتزنة قد تتسبب في زيادة معدلات الحوادث، ومن ثم يجب أخذ هذا في الاعتبار، لافتًا إلى أن كفاءة السيارة تقل أثناء ارتفاع درجات الحرارة.
ويشير إلى أنه رغم نظم التبريد الحديثة والتكنولوجيا المعمول بها في السيارات الجديدة حيث تتحمل السيارات درجات حرارة أكثر من 50 درجة، لكن كفاءة السيارة تقل بشكل كبير.
ويقول حمدي عبدالعزيز، الرئيس السابق لغرفة الصناعات الهندسية: إن درجة الحررارة تؤثر بطبيعة الحال على كفاءة السيارة بسبب انتشار قطع الغيار المغشوشة والمُستعملة، مضيفًا أنه بالنظر إلى معدل نسب الحوادث فى مصر فهو مرتفع.
