وافق المهندس عاطف عبدالحميد محافظ القاهرة، على قرار اللجنة الفنية الأمنية المشكلة لوضع التعديلات المرورية اللازمة برئاسة اللواء محمد قطب وكيل الادارة العامة لمرور جنوب القاهرة، والتي تشمل أعمال رصف وإستعدال الأسوار وإزالة السطع العلوي الأسفلتي وضبط الميول العرضية والتي ستبدأ اعتبارًا من يوم 28 يوليو حتى نهاية شهر سبتمبر، على أن يكون العمل على مرحلتين الأولى تمثل غلق الاتجاه للقادم من القلعة متجها إلى مجرى العيون وبعد الانتهاء منه يتم الانتقال للجهة الأخرى.
يُذكر أن اللجنة تضم العميد صفوت فواز مأمور قسم الخليفة، وممثلي قطاع مرور جنوب والبحوث والتخطيط بمرور القاهرة، وومثلي الأمن العام والأمن الوطني، واستشاري المشروع، ورئيس حي الخليفة وجهاز هندسة وتخطيط المرور بالمحافظة، وجميع الجهات المعنية والشركة المنفذة للمشروع، لوضع البدائل المناسبة وخطة العمل تمهيدًا لغلق كوبري السيدة عائشة لإستكمال أعمال التطوير أعلاه.
وأكد المحافظ، الإلتزام الكامل بالجدول الزمني للانتهاء من الكوبري مع توفير كافة البدائل اللازمة ووضع العلامات الارشادية وتحديد مسارات للمشاة وأماكن العبور وتوفير المساعدات الفنية اللازمة من سدادات ضوئية وأقماع مرور وعلامات إرشادية وخلافه، وتحديد خطوط السير السطحية المستخدمة كبديل للكوبري مع تكليف رئيس حي الخليفة ومديرية الطرق برفع كفاءة الطرق البديلة والاشغالات المعيقة لحركة سير المرور، ووجود تكثيف مروري متحرك وثابتًا وونش مرور للاستعانة به إذا لزم الأمر في حالة أي أعطال.
وأوضح أن العمل في تطوير كوبري السيدة عائشة يتزامن مع تطوير ميدان السيدة عائشة بالكامل وإعادة القيمة التاريخية للمكان والذي يتوسط منطقة تراثية مهمة بها عدد من المناطق الأثرية الهامة والتي تعد من أهم المزارات السياحية بالقاهرة كمنطقة آثار القلعة ومنطقة الفسطاط ومجرى العيون ومنطقة مجمع الأديان.
وأن العمل بكوبري السيدة عائشة تم منذ عدة شهور باستخدام أحد البرامج الهندسية في التحليل الإنشائي لتحديد الطرق المثلى لعلاج مشاكل الكوبري ومنع الحوادث مع تحليل كامل لسرعة السيارات المناسبة للسير على الكوبري، وتقوية جميع العناصر الإنشائية مع إضافة المظهر الحضاري المتناسق مع طبيعة الموقع العام للمنطقة، حيث يتم إضافة ألواح محورية لجسم الكوبري وتزويد أعمدة مائلة لتقوية الأعمدة العمودية الموجودة ومعالجة كل العيوب التي تتسبب في الحوادث.
وأضاف أن أعمال الاصلاح والترميم لجسم الكوبري من أسفل تمت بالكامل في اثني عشلر باكية من إجمالي 13 باكية والعمل جار حاليًا في الباكية الأخيرة وكان يتم العمل بكل باكية على حدة بإغلاقها تم الانتقال للأخرى لعدم التسبب في أي إعاقة مرورية بالميدان.
وأهاب المحافظ، بالمواطنين وقائدي السيارات تجنب السير بتلك الاتجاهات والالتزام باستخدام الاتجاهات البديلة وتعليمات المرور خلال تلك الفترة لحين الانتهاء من الاعمال وإعادة الكوبري للعمل بكفاءة وأمان كامل.
يُذكر أن اللجنة تضم العميد صفوت فواز مأمور قسم الخليفة، وممثلي قطاع مرور جنوب والبحوث والتخطيط بمرور القاهرة، وومثلي الأمن العام والأمن الوطني، واستشاري المشروع، ورئيس حي الخليفة وجهاز هندسة وتخطيط المرور بالمحافظة، وجميع الجهات المعنية والشركة المنفذة للمشروع، لوضع البدائل المناسبة وخطة العمل تمهيدًا لغلق كوبري السيدة عائشة لإستكمال أعمال التطوير أعلاه.
وأكد المحافظ، الإلتزام الكامل بالجدول الزمني للانتهاء من الكوبري مع توفير كافة البدائل اللازمة ووضع العلامات الارشادية وتحديد مسارات للمشاة وأماكن العبور وتوفير المساعدات الفنية اللازمة من سدادات ضوئية وأقماع مرور وعلامات إرشادية وخلافه، وتحديد خطوط السير السطحية المستخدمة كبديل للكوبري مع تكليف رئيس حي الخليفة ومديرية الطرق برفع كفاءة الطرق البديلة والاشغالات المعيقة لحركة سير المرور، ووجود تكثيف مروري متحرك وثابتًا وونش مرور للاستعانة به إذا لزم الأمر في حالة أي أعطال.
وأوضح أن العمل في تطوير كوبري السيدة عائشة يتزامن مع تطوير ميدان السيدة عائشة بالكامل وإعادة القيمة التاريخية للمكان والذي يتوسط منطقة تراثية مهمة بها عدد من المناطق الأثرية الهامة والتي تعد من أهم المزارات السياحية بالقاهرة كمنطقة آثار القلعة ومنطقة الفسطاط ومجرى العيون ومنطقة مجمع الأديان.
وأن العمل بكوبري السيدة عائشة تم منذ عدة شهور باستخدام أحد البرامج الهندسية في التحليل الإنشائي لتحديد الطرق المثلى لعلاج مشاكل الكوبري ومنع الحوادث مع تحليل كامل لسرعة السيارات المناسبة للسير على الكوبري، وتقوية جميع العناصر الإنشائية مع إضافة المظهر الحضاري المتناسق مع طبيعة الموقع العام للمنطقة، حيث يتم إضافة ألواح محورية لجسم الكوبري وتزويد أعمدة مائلة لتقوية الأعمدة العمودية الموجودة ومعالجة كل العيوب التي تتسبب في الحوادث.
وأضاف أن أعمال الاصلاح والترميم لجسم الكوبري من أسفل تمت بالكامل في اثني عشلر باكية من إجمالي 13 باكية والعمل جار حاليًا في الباكية الأخيرة وكان يتم العمل بكل باكية على حدة بإغلاقها تم الانتقال للأخرى لعدم التسبب في أي إعاقة مرورية بالميدان.
وأهاب المحافظ، بالمواطنين وقائدي السيارات تجنب السير بتلك الاتجاهات والالتزام باستخدام الاتجاهات البديلة وتعليمات المرور خلال تلك الفترة لحين الانتهاء من الاعمال وإعادة الكوبري للعمل بكفاءة وأمان كامل.
