أكد الفريق مُهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس، رئيس الهيئة العامة الاقتصادية لمنطقة القناة، أن حركة الملاحة بالقناة سجلت خلال أربعة أيام، رقمًا قياسيًا في أعداد وحمولات السفن العابرة، بدءًا من يوم الجمعة الماضي وحتى اليوم الاثنين.
وأوضح "مميش" انه تم عبور 197 سفينة من الاتجاهين، بإجمالي حمولات 13.8مليون طن، حيث بلغ عدد السفن العابرة من الشمال 102 سفينة، بحمولات 6.9 مليون طن، فيما عبرت 95 سفينة من الجنوب بالمجرى الملاحي الجديد للقناة، بحمولات 6.9 مليون طن.
كما شهدت القناة عبور28 سفينة عملاقة خلال الأربعة أيام الماضية بحمولات تتراوح ما بين 150 - 220 ألف طن للسفينة الواحدة، فيما عبرت 21سفينة من السفن الضخمة بالشريحة الأقل التي تتراوح حمولاتها ما بين 100 ألف طن و150 ألف طن للسفينة.
وتصدرت حركة الملاحة في القناة من اتجاه الشمال خلال تلك الفترة، سفينة الحاويات العملاقة MSC VIVIANA التي ترفع علم ليبريا والتي عبرت القناة بحمولة 202 ألف طن في رحلتها القادمة من هولندا والمتجهة إلى سنغافورة، فيما جاءت سفينة الحاويات العملاقة MOL TRADITIONشقيقة سفينة الحاويات MOL TRIUMPH المُصنفة كثالث أكبر سفينة حاويات في العالم، على رأس قافلة الجنوب، بحمولة 218 ألف طن في رحلتها القادمة من سنغافورة والمُتجهة إلى المملكة المتحدة.
وشدد "مميش"، على أن الأرقام القياسية التى تسجلها حركة الملاحة خلال هذه المرحلة المهمة تعزز من الخطوات الثابتة التى تقطعها قناة السويس، لتحقيق عائدات قياسية، خلال الفترة المقبلة، بفضل نجاح مشروع قناة السويس الجديدة، فى رفع تصنيف القناة عالميًا، بزيادة طاقتها العددية والاستيعابية، ورفع جاهزية القناة لاستيعاب نمو حركة التجارة العالمية واستقبال الأجيال الحالية والمستقبلية من السفن العملاقة لاسيما سفن الحاويات، التى تتزايد أهميتها يومًا بعد يوم فى صناعة النقل البحري.
وأكد أن هيئة قناة السويس تنتهج استراتيجية متكاملة ترتكز على عدة محاور، أبرزها تجاوز الاعتماد على رسوم عبور السفن كمصدر لعائدات القناة إلى تنفيذ مخطط شامل لإقامة مشروعات لوجيستية وصناعية متنوعة ذات قيمة مضافة، ضمن المشروع الواعد لتنمية منطقة القناة، للاستفادة من الموقع العبقرى لقناة السويس.
وأضاف:" نمضى قدمًا أيضًا فى استكمال تطوير منظومة السياسات التسويقية الجديدة التى أثبتت نجاحها فى جذب العديد من الخطوط الملاحية الكبرى التى كانت تعبر طرقًا بديلة فى السابق".
