حملت مصادر بهيئة السكك الحديدية مسؤولية حادث البدرشين على تهالك البنية الأساسية ونظام التحويلة بمناطق البدرشين موضحة أن التحويلات لا تستجيب للأوامر الصادرة من عامل التحويلة.
وقالت المصادر ان عامل التحويلة حول القطار الى سكة التخزين بـ"الخطأ" وعلى غير إرادته، وبالتالى اتجه القطار الى سكة النفادى المنحدرة بكامل سرعته التى تصل الى 160 كيلومترا فى الساعة وسقطت العربات.
وأوضحت أن العيب فى المعدات وأدوات التحويل التى لا تستجيب للأوامر التى تطلق إليها من عامل التحويلة لقدمها وتجاوزها العمر الافتراضي.
