قال نائب رئيس هيئة البترول سابقا، المهندس مدحت يوسف، إن سعر لتر البنزين وفقًا للسعر العالمي يتحدد وفقًا لنوعيته، الأعلى درجة بنزين 95 سعره 10 جنيهات، لافتا إلى أن الفارق بسيط بين النوعيات الثلاث طبقًا للأسعار العالمية، إلا أن مصر تقوم بتوجيه للمكونات المحلية التي تحصل عليها من الانتاج المحلي وتوجهه إلى الفئات الأكثر احتياجًا بدء من البنزين 80 ثم 90.
وأضاف يوسف خلال لقاء له ببرنامج "ساعة من مصر" على فضائية "الغد" الاخبارية، مع الإعلامي محمد المغربي، أن مصر تستورد حوالى 2.5 مليون طن بنزين سنويًا، أي ما يعادل 30% من الاحتياجات، مؤكدا أن مقولة "السعر العالمي للوقود أرخص من السعر في مصر" غير واقعية وغير قابلة للتصديق، ومن يقولها ليس له دراية بنشاط البترول على الاطلاق، لافتا إلى أن هناك دولا كبرى تفرض ضرائب إضافية على الوقود والمحروقات وتضيف ضرائب حماية، مشيرا إلى أن دول غربية يصل فيها سعر لتر البنزين إلى 2.5 دولار.
وأوضخ يوسف أن أسعار الوقود والمحروقات في مصر هي أقل من السعر العادل، وأن المسئولون في قطاع البترول كانوا يطالبون الدولة برفع الدعم تماما عن المحروقات للوصول إلى المعادلة السعرية السليمة في مواجهة الزيادة الاستهلاكية غير الطبيعية لتحقيق التوزان السوقي.
وأشار يوسف إلى أن استهلاك المحروقات في مصر يزيد سنويا بنحو 16 % سنويا، وهو معدل كبير للغاية مقارنة بدول العالم التي تبلغ 1% سنويًا، مطالبًا المصريين باستخدام الغاز الطبيعي في سياراتهم بديلًا عن البنزين، مؤكدا أن المصريين يعزفون عن استخدام الغاز الطبيعي بحجج واهية، قائلا: "أن نحن مرفهين في استخدمنا للوقود والطاقة".
