أعلن وكيل وزارة النقل مدير فرع هيئة الطرق والكباري بالوادي الجديد، المهندس نصر محمد نصر طبيخ، اليوم الثلاثاء، عن طرح مشروع تغيير مسار طريق باريس – درب الأربعين تفاديا للتجمعات والكثبان الرملية.
وأكد نصر، بدء التنفيذ الفعلي يوم 23 يونيو المقبل، بعد انتهاء إجراءات الطرح والبت الفني والمالي وترسية المشروع علي شركة متخصصة لبدء تحويل مسار الطريق من منطقة الكيلو 65 تفاديا لمنطقة التجمعات للكثبان الرملية والتي تقطع الطريق بصفة دورية ومستمرة، الأمر الذي يقطع منطقة درب الأربعين عن باقي المحافظة.
وأوضح نصر، أن تغيير مسار طريق باريس- درب الأربعين من منطقة الكيلو 50 وحتى الكيلو 70 بإجمالي 20 كم، نظرا لأن المنطقة التي يتواجد بها غرود رملية ضخمة تزحف على الطريق وتقطعه تتركز في منطقة الكيلو 60 و65 من الطريق لذلك سيتغير مسار الطريق بعيدا عن مسارات تحرك الرمال.
ولفت إلى أن مشكلة التجمعات دفعت الوزارة إلى بدء إزالة 400 ألف كم مكعب رمال من على جانبي طرق الداخلة – الفرافرة، الداخلة – شرق العوينات، الداخلة – الخارجة، الخارجة – أسيوط، علي أن تزاح الرمال لمسافة 40 مترًا طوليًا من على جانب كل طريق لضمان عدم عودة الرمال مرة أخرى وقطع الطريق".
وأكد نصر، بدء التنفيذ الفعلي يوم 23 يونيو المقبل، بعد انتهاء إجراءات الطرح والبت الفني والمالي وترسية المشروع علي شركة متخصصة لبدء تحويل مسار الطريق من منطقة الكيلو 65 تفاديا لمنطقة التجمعات للكثبان الرملية والتي تقطع الطريق بصفة دورية ومستمرة، الأمر الذي يقطع منطقة درب الأربعين عن باقي المحافظة.
وأوضح نصر، أن تغيير مسار طريق باريس- درب الأربعين من منطقة الكيلو 50 وحتى الكيلو 70 بإجمالي 20 كم، نظرا لأن المنطقة التي يتواجد بها غرود رملية ضخمة تزحف على الطريق وتقطعه تتركز في منطقة الكيلو 60 و65 من الطريق لذلك سيتغير مسار الطريق بعيدا عن مسارات تحرك الرمال.
ولفت إلى أن مشكلة التجمعات دفعت الوزارة إلى بدء إزالة 400 ألف كم مكعب رمال من على جانبي طرق الداخلة – الفرافرة، الداخلة – شرق العوينات، الداخلة – الخارجة، الخارجة – أسيوط، علي أن تزاح الرمال لمسافة 40 مترًا طوليًا من على جانب كل طريق لضمان عدم عودة الرمال مرة أخرى وقطع الطريق".
