كشفت مصادر بالهيئة القومية للأنفاق أن نسبة الإنجاز في الجزء الأول من المرحلة الرابعة بالخط الثالث لمترو الأنفاق وصلت إلى 95%، ووصلت أعمال التطشيبات داخل المحطات والنفق لأكثر من 80%، ومن المقرر أن تبدء هذه المرحلة في تقديم خدماتها للركاب ومواطني مصر الجديدة بنهاية العام الحالي، على أن يسبقها 3 شهور للتشغيل التجريبي، قبل الافتتاح الرسمي.
وأوضح المصدر أن الجزء الأول من المرحلة الرابعة للخط الثالث تمتد بطول 5.15 كم من محطة هارون حتى النزهة بمصر الجديدة، لافتًا إلى أن هذه المرحلة تنتهى بمحطة نادي الشمس فقط لتكون نهاية الجزء النفقي، على أن يبدء بعد ذلك الجزء العلوى من محطة النزهة، مشيرًا إلى أن الهيئة تنفذ برنامجا زمنيا مضغوط من أجل سرعة إنهاء تنفيذ هذا المشروع وتعويضات التأخيرات التى تعرضت لها بعض أعمال التنفيذ التى بدأت فى يوليو 2015 لأسباب خارجة عن إرادة الهيئة نتيجة تأخر استلالمها لبعض المواقع مثلما الحال مع محطة هليوبوليس.
وأضاف أنه سيتم افتتاح الجزء النفقى الأول من المرحلة الرابعة من الخط الثالث شاملا 4 محطات، لكن ستكون محطة هليوبوليس للمرور القطارات بها ولن تتوقف بها القطارات سوى فى شهر مايو المقبل لحين إنهاء بعض أعمال التشطيبات التى ستبقى بها بعد نهاية العام الجارى بسبب تأخر استلام الهيئة لموقعها وحصولها على التراخيص اللازمة من المحافظة، وأن هذه المحطة ستكون الأكبر من حيث المساحة فى الشرق الأوسط.
يذكر أن 9 شركات عالمية ومحلية تشارك فى أعمال تنفيذ مشروع مترو مصر الجديدة بتكلفة إجمالية 1.842 مليار جنيه مصريًا و257 مليون يورو، وهذه التكلفة ممولة بالكامل من الخزانة العامة للدولة، ولا تشمل قيمة القطارات التى ستعمل مستقبلا خلال هذا المشروع.
