كشف الدكتور محمد عثمان الخشت رئيس جامعة القاهرة، عن تفاصيل مشروع إنتاج محرك ديزل مصري، قائلًا: "هو مشروع بحثي لإنتاج محرك ديزل مصري الصنع ونواة للتعاون بين جامعة القاهرة متمثلة في كلية الهندسة والجانب والقطاع الصناعي".
وقال الخشت: "تم استخدام كل إمكانيات والمعامل البحثية تحت إشراف مجموعة من الأساتذة بكلية الهندسة، جامعة القاهرة لخدمة إنتاج وتصنيع المحرك الديزل المصري على النحو التالي:
1. وضع جميع الحسابات والتصميمات الهندسية باستخدام الهندسة العكسية للوصول للتصميم الأمثل لمجاري الزيت ومياه تبريد المحرك.
2. عمل محاكاة للمحرك وحساب الإجهادات، ببرامج الحاسب المتطورة والمستخدمة عالميا.
3. تصميم وتنفيذ كل النماذج الهندسية طبقا للحسابات الهندسية وذلك لاستخدامها في إنتاج وتصنيع فارغة المحرك لسبكها في القوالب الرملية.
4. وضع دراسة فنية وبحثية لاستنباط وتطوير السبائك والمواد المستخدمة في إنتاج فرغة المحرك من حديد الزهر Compacted Cast Iron وهي خامة متطورة لتقليل حجم والكثافة الصوتية الناجمة عن تشغيل المحرك.
5. تم سباكة كل أجزاء المحرك الهندسية وفارغة المحرك بمساعدة مصنع 9 الحربي، حيث كان إجمالي من عدد تجارب السبك والإنتاج ثلاث صبات.
6. تشغيل كل أجزاء المحرك بعد عملية السباكة المعدنية بماكينات التشغيل عالية التقنية بمساعدة الحاسب لضمان جودة التشغيل ودقة الأبعاد.
7. تجميع كل أجزاء المحرك طبقا للسمحيات الموضوعة على الرسم وطبقا للتصميم الهندسي.
8. إدارة وتشغيل المحرك، والتأكد من كفاءته وقياس نسب الأداء.
9. مناقشة رسالة ماجستير مقدمة من الطالب البحثي الذي يعمل مع الشريك الصناعي الممول للمشروع، وجارٍ الإعداد لمناقشة رسالة أخرى حول اختبارات الخامة المستخدمة في الإنتاج وتطويرها.
10. كتابة عدد 2 ورقة بحثية تقديمها للمجلات الدولية للنشر، وهي الآن تحت التحكيم الدولي.
وتابع "رئيس جامعة القاهرة" خلال مؤتمر "إطلاق طاقات المصريين" اليوم السبت، بقاعة المؤتمرات الدولية، بحضور الرئيس عبدالفتاح السيسي، والدكتور خالد عبدالغفار وزير التعليم العالي والبحث العلمي، أن هذا المشروع يعد إعلان عن أن شباب وباحثي جامعة القاهرة، تحت إشراف قادتها، قادرين على تذليل كل الصاعب واللحاق بركب التصنيع والإنتاج لتحقيق الحلم المصري وهو إنتاج محرك مصري الصنع وسيارة صناعة مصرية وتطويرها بسواعد أبنائها.
وأضاف الخشت: "أننا على استعداد لنقل التكنولوجيا في مجال تصنيع وإنتاج المحركات وبناء خطوط إنتاج متكاملة بالتعاون مع جامعة القاهرة وكلياتها ومركزها البحثية لتصبح جاهزة للتنفيذ على أرض الواقع للإنتاج الكمي الصناعي".
