قال المهندس مدحت يوسف، نائب رئيس هيئة البترول الأسبق: إن قيام قطاع البترول بالسماح لعدد من الشركات التسويقية ذات السمعة العالمية بتحسين خواص البنزين ٩٥ باستخدام إضافات محسنة تساهم في تحسين الأداء للبنزين في المحركات هو نوع من التطور المطلوب بدخول المنافسة التسويقية بين شركات التسويق بمفهوم تقديم مزيد من الخدمات للعملاء وهو نفس الأسلوب المتبع في كبرى دول العالم.
وأكد في تصريحات خاصة لـ"البوابة نيوز" أن هذا لا يعني أن البنزين المسوق حاليًا ليس على المستوى المطلوب، موضحًا أن جميع أنواع البنزين الثلاث تتوافق مع المواصفات الأوروبية من ناحية تطابقها مع المواصفة يورو ٢ والاختلاف فيما بينهم في الرقم الأوكتيني ٨٠ / ٩٢ / ٩٥ وبالتالي في نسب المركبات العطرية (الأروماتية) وكذا نسب مركب البنزول الحلقي.
وأوضح أن كلما ارتفع الرقم الأوكتيني ارتفعت نسبة المركبات العطرية وبالتالي ازدادت قدراته من ناحية تنظيف أجزاء دورة الوقود والميزة المستفادة للمستخدمين في تحسين خواص البنزين دون تكلفة إضافية والميزة للشركات في زيادة اجتذاب المزيد من المستخدمين وزيادة المبيعات.
