أفاد المهندس أشرف حبيشي، رئيس قطاع الخزانات، بأن نسبة ما تم تنفيذه من قيمة الأعمال المدنية بمشروع قناطر أسيوط الجديدة ومحطتها الكهرومائية، بلغت حتى الآن 98،55%، حيث تم إنهاء أعمال قطع وإزالة السد الدائرى المؤقت حول حفرة الإنشاء، وتنفيذ الستارة الدائمة أسفل المنشأة.
وقالت وزارة الموارد المائية والري، في بيان رسمي، اليوم السبت: إنه تم الانتهاء من أعمال الخرسانة المسلحة للأهوسة الملاحية والمفيضات ومحطة الكهرباء، وإنشاء الحوائط الخرسانية المسلحة أسفل البغال الفاصلة بين المنشآت، وإنهاء أعمال الخرسانة المسلحة بالكوبرى العلوى، وإعادة تأهيل فم ترعة الإبراهيمية.
كما تم إزالة الجزء المطلوب استقطاعه من القناطر القديمة فى المجرى الملاحى أمام الأهوسة الملاحية الجديدة.
يأتي ذلك بالتزامن مع فتح الطريق المؤقت البديل للقناطر القديمة والكوبرى العلوى (الحارة البحرية) للمرور وحركة السيارات، وفتح الأهوسة الملاحية أمام حركة الملاحة النهرية.
من جانبه أفاد حسين جلال، المهندس المقيم بالمشروع، بأن نسبة ما تم تنفيذه بلغت 99،25% من قيمة الأعمال الهيدروميكانيكية بالمشروع، إذ تم الانتهاء من تصنيع أجزاء المشروع الهيدروميكانيكية، والانتهاء من تركيب جميع بوابات المفيضين (الشرقى والغربى)، وجميع أعمال التركيبات بالأهوسة الملاحية، وتركيب وحدات تشغيل البوابات بالأهوسة والمفيضات، وتركيب أنابيب السحب وحلقات الارتكاز لمحطة الكهرباء، والبدء فى عمل الموازنات من خلال بوابات القناطر الجديدة.
الجدير بالذكر أن مشروع قناطر أسيوط ومحطتها الكهرومائية، يهدف إلى تحسين الري في زمام إقليم مصر الوسطى، والواقع خلف فم ترعة الإبراهيمية، والبالغ 1،65 مليون فدان، وتحسين الملاحة النهرية من خلال إنشاء هويسين ملاحيين من الدرجة الأولى، علاوة على إنتاج طاقة كهربائية نظيفة، من خلال محطة توليد كهرومائية بقدرة 32 ميجاوات، وتوفير محور مروري جديد بإنشاء كوبري حمولة 70 طنًّا أعلى القناطر الجديدة لربط شرق وغرب النيل، وتوفير منظومة تحكم على أحدث النظم العالمية؛ للتحكم في التصرفات والمناسيب.
