أعلنت محافظة الإسكندرية، توقيع عقد بين الهيئة العامة لنقل الركاب والشركة الصينية BYD، بشأن توريد 15 أتوبيسا يعمل بالكهرباء، لتصبح أول محافظة تستخدم الأتوبيس الكهربائي في مصر والشرق الأوسط.
كشف الدكتور محمد سلطان، محافظ الإسكندرية، عن تفاصيل الأتوبيس الكهربائي حيث أنه يعمل بالكهرباء، يتميز بأن سعره يعادل سعر الأتوبيس الذي يعمل بالغاز، ويسع ٩٠ راكبا، ويعمل به مكيف هواء وتبلغ سرعته القصوى ٨٠ كم / الساعة، ويعمل ببطارية تشحن من ٣ إلى ٤ ساعات وتتيح له السير ٢٥٠ كم في حالة تشغيل التكييف، كما أن قدرة المحرك تصل إلى ٣٠٠ كيلوات أي بما يعادل ٤٣٠ حصانا، ومزود بمكان لكرسي متحرك لذوى الاحتياجات الخاصة، وبخاصية التتبع وWiFi، وليس له تأثير سلبي لأي تلوث بيئي.
وقال "سلطان": "إن محافظة الإسكندرية دائما سباقة والأتوبيس الكهربائي يعتبر طفرة بجميع المقاييس ومعظم دول العالم تتجه حاليًا نحو هذا النوع من الأتوبيسات الصديقة للبيئة والموفرة في الطاقة".
وأشار "سلطان"إلى "أن الرئيس عبد الفتاح السيسي يعمل على تنفيذ العديد من مشروعات البنية التحتية التي تستفيد منها الأجيال القادمة، وأن الإسكندرية من المحافظات الواعدة الجاذبة للاستثمار في جميع المجالات.
ومن جانبه، قال اللواء خالد عليوة، رئيس هيئة النقل العام والركاب بالإسكندرية، إن الدولة تدعم المواد البترولية بحوالي ٧٠٪ وتدعم الكهرباء بحوالي ٥٪ ونقل الركاب بحوالي ١٪ من إجمالي الدعم ودعم السولار فقط يمثل ٤٨٪ من دعم المواد البترولية حيث يبلغ تكلفة ١كم بالأتوبيس الذي يعمل بالسولار (٦.٣٦ جنيه) بينما يبلغ بالأتوبيس الذي يعمل بالكهرباء (٣٦ قرشا).
وأشار رئيس هيئة النقل الركاب بالإسكندرية، إلى إنه سيتم توريد أتوبيس كهربائي على سبيل التجربة بعد شهرين من الآن، ليعمل لمدة ثلاث أشهر على الأقل لقياس مدى نجاح التجربة الجديدة، مضيفا أن في حالة نجاحها سيتم تنفيذ بنود العقد بتوريد الـ15 أتوبيسا الآخرين.
وأضاف "عليوة"، أن الهيئة حريصة على المال العام ولذلك فإنها حاصلة على ضمان بجميع قطع غيار الأتوبيس الجديد، حيث إن البطارية الخاصة الأتوبيس لها ضمان خمس سنوات من الشركة المصنعة.
وأشار أنه سيتم شحن البطارية قبل رحلته اليومية التي سيقطعها الأتوبيس وستكون أكبر من 250 كيلو مترا، ولذلك لقياس كفاءته لكي يتم تعميمها على باقي أتوبيسات بالهيئة.
