بحث الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، مع مسئولي شركة "الستوم"، الفرنسية، اليوم الخميس، وذلك لمتابعة الموقف التنفيذي، لتحديث نظم الإشارات على خط "بني سويف - أسيوط"، والذي تنفذه شركة "الستوم"، بطول 250 كم، وتكلفة مليار و600 مليون جنيه.
استعرض مسئولو الشركة الموقف التنفيذي للمشروع، والأعمال المنفذة حتى الآن، مثل تنفيذ النموذج التجريبي في حوش محطة بني سويف، لاختيار عناصر المشروع، وتحديد مسارات الكابلات، وأعمال مسح السكة الحديد على الخط بالكامل.
وأوضحت الشركة أنه جاري تركيب الوصلات العازلة لقطاع محطة أبو قرقاص "أول قطاع سيتم وضعة في الخدمة بطول 20 كم"، وجاري تنفيذ الأعمال المدنية، والكهروميكانيكية، والتشطيبات، بأبراج الإشارات الرئيسية بعدد 4 محطات "مغاغة – المنيا - أبو قرقاص الروضة"، وتم تعيين 3 مقاولين جدد لتكثيف العمل، وتم الانتهاء من التصميمات لأجهزة الاشارات والطرق لكافة المحطات "15 محطة".
وصرح وزير النقل بأن برج أبوقرقاص هو أول الأبراج التي ستدخل الخدمة في هذا الخط (بني سويف - أسيوط)، في شهر أبريل المقبل، ويليه برج مغاغة، ثم باقي الأبراج تباعًا، وأن الهدف من تحديث نظم الإشارات على هذا الخط، هو استبدال نظام الارتباط الميكانيكي الحالي، بنظام إليكتروني حديث (EIS)، الذى يحقق أعلى معدلات الأمان.
