شارك الدكتور هشام عرفات وزير النقل، والدكتورة سحر نصر وزير الاستثمار والتعاون الدولي، في فعاليات منتدى النقل الحضري الثاني، اليوم الأربعاء، تحت عنوان "نقل فعال من أجل مدن مستدامة".
وناقش المنتدى تحديات تخطيط وتمويل النقل الحضري في المدن المصرية الرئيسية "الإطار المؤسسي والتعقيد الحضري"، واشتملت على مناقشة مشروعات التوسع الحالية في القاهرة الكبرى، مثل مترو القاهرة وقطار العاصمة الإدارية الجديدة، والأنشطة والعقود والقيود مثل إعادة تأهيل الترام، وتجديد شبكة الحافلات في الإسكندرية، وخطوط وحافلات القاهرة الكبرى إلى المطار "الفرص والعقبات".
استعرض المنتدي إجراءات وأمثلة لتطوير شبكة النقل الحضري، تم مناقشة عدد من الموضوعات الهامة مثل تعزيز وتنفيذ التنمية الموجهة نحو النقل الحضري ( الحلول واﻻمثلة والدروس المستفادة)، وتوسيع شبكة النقل الحضري ( التنسيق كهدف وتحدي للمدن )، والبنية التحتية للنقل كأداة لتجديد المناطق الحضارية ومشروع باريس الكبري اكسبريس لمدينة مستدامة.
وعلى هامش المنتدى شهد الدكتور هشام عرفات وزير توقيع اتفاقية للتعاون الفني الفني في مجال النقل الحضري بين مصر والوكالة الفرنسية للتنميةAFD حيث قام بتوقيع الاتفاقية كﻻ من الدكتورة سحر نصر وزير اﻻستثمار والتعاون الدولي، وستيفني ﻻفرنكي مديرة مكبت الوكالة للتنمية الفرنسية AFD وجانجاك هلوين المدير التنفيذي لكوداتو فرنسا بمنحة تبلغ قيمتها 500 ألف يورو.
واضاف وزير النقل أن المشروع يشمل تقديم المساعدة الفنية لوزارة النقل المصرية مع التركيز على تطوير وتشغيل منظومة النقل الحضري وبالاخص الدعم الفني لجهاز تنظيم النقل بالقاهرة الكبرى والشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو وهيئة النقل العام بالإسكندرية والهيئة القومية للأنفاق مع إشراف الشركاء المعنيين للنقل الحضري لدعم تحسين شبكة النقل العام لافتا إلى أن المساعدة الفنية تتكون من وضع خطة العمل ومتابعة تنفيذ آليات التمويل بعيدا عن زيادة أجرة الركوب ووضع خطة عمل لتحسين وتصميم محطات مترو القاهرة وترام الرمل بالاسكندرية لتعزيز الاستفادة التجارية منهما ومراجعة ودعم التصميم المهني لمحطتين رئيسيتين تبادليتين في الخط الثالث للمترو وهما محطة معدلي منصور وماسبيرو ومساعدة إدارة تشغيل المترو لتقليل ومراقبة التكاليف التشغيلية وتصميم وتنفيذ برنامج تدريبي لرفع كفاءة العاملين في صيانة مترو القاهرة ودعم إنشاء كيان لتنظيم رسوم تذكرة المترو وترام الإسكندرية وتحقيق أهداف التعاون الفني وتقديم الدعم الفني ويشمل وتنسيق وتوفير الخبراء الضروريين الذين يتمتعون بالمهارات اللازمة ؛ووضع برنامج الأنشطة بالتعاون مع وزارة النقل وعقد اللقاءات وتبادل الزيارات الفنية وتنظيم الأمور اللوجستية الضرورية ومساعدة وزارة النقل والخبراء في إعداد مذكرات المفهوم والتقارير والشروط المرجعية للدراسات ومساعدة وزارة النقل في بناء مجتمع الممارسة وإدارة أنشطة التعاون الفني وإعداد التقارير الدورية عن تقدم سير العمل والفعاليات والمنشورات.
وأضاف الدكتور هشام عرفات أن هناك 77 كم مترو أنفاق حاليا في القاهرة الكبرى وسيتم زيادتها إلى 90 كم بعد عامين، ويجب أن يكون هناك صلة بين عدد الكيلو مترات النفقية والسكان يجب أن يكون لدينا أكثر من 250 كم أنفاق وهذا ما نطمح له مضيفا نحن ﻻ نركز فقط على القاهرة حيث نركز أيضا على تطوير مشروعات النقل الجماعي باﻻسكندرية والمنصورة فهناك آمال كبري بها حيث يتم دراسة مشروع المترو هناك مشيدا بالعلاقات الاستراتيجية المتميزة بين مصر وفرنسا والتي تنعكس على كافة مجالات النقل.
