قال علي عقدة رئيس مجلس إدارة شركة ميتينج بوينت وكيل منظم الرحلات الألماني إف تي أي بمصر، إن أزمة مصر السياحية تكمن في التسويق، حيث تستخدم هيئة تنشيط السياحة أساليب لا تتناسب مع التطور الرهيب في وسائل الدعاية بالخارج.
وأضاف عقدة في تصريحات خاصة لـ"البوابة نيوز" أنه يجب راسة كل سوق مستهدف لجذب الحركة منه على حدى، حيث تختلف الرسالة الموجهة لكل شعب وفقًا لثقافاته ووسائل الإعلام الأكثر متابعة له، فمثلا في روسيا يعد الراديو من أكثر الوسائل متابعة نظرًا لأن المواطن يقضي أغلب يومه في سيارته، بينما تختلف الوسيلة في الدول الأوروبية الأخرى حتى المجاورة لموسكو.
وطالب عقده بالتعاقد مع شركات علاقات عامة متخصصة بكل سوق تعرف متى وكيف يتم الاعلان وتطلع على تأثيره، مشيرًا إلى أهمية الاستفادة من تجارب الماضي وعدم تكرار نفس الأخطاء.
وأضاف أن الجناح المصري الذي شارك ببورصة لندن السياحية مطلع الشهر الجاري، كان تقليديا ومعتادا، دون أفكار جديد تجذب الأنظار، مؤكدًا أن الغردقة كانت أكثر المدن السياحية استقبالا للسياحة البريطانية والتي وصلت إلى ١٠٠٪ من الأعداد التي كانت تصل قبل أزمة الطائرة الروسية، وتابع: "هناك طلب كبير على زيارة مصر من السوق الإنجليزية وإن كان الطيران لا يزال يشكل أزمة.
وطالب عقدة شركة مصر للطيران وشركات الطيران الخاص بمد خطوط مباشرة من كل المطارات البريطانية لمثيلتها المصرية لاستيعاب الطلب المتزايد، مشيرًا إلى أن شركة توماس كوك لا تزال تتصدر أعداد السياحة الإنجليزية، ويظل القرار الخاص باستئناف الرحلات لشرم الشيخ هو قرار سياسي ولا علاقة له بالأمن.
وأشار إلى أن شركة ميتينج بوينت وكيل منظم الرحلات الألماني إف تي أي، تسير ١٤٤ رحلة أسبوعية من عدة نقاط في العالم لمصر، منها نحو ١٠٢ رحلة للغردقة وحدها، و٢٤ رحلة لمرسى علم، و٦ رحلات للأقصر، و١٠ رحلات لشرم الشيخ، وذلك منذ مطلع نوفمبر الجاري، متوقعًا تخطي مصر لحاجز المليون سائح بنهاية العام.
