قال المهندس أشرف حبيشي رئيس قطاع الخزانات بوزارة الموارد المائية والري، أن نسبة ما تم تنفيذه من قيمة الأعمال المدنية بمشروع قناطر أسيوط الجديدة ومحطتها الكهرومائية بلغت حتى الآن 97.17%، حيث تم انهاء تجربة الأعمال لبوابات الأهوسة بالأمام والخلف وبوابات الأنفاق وأنظمة تأمين السفن وجاري تنفيذ أعمال التكريك وتطهير المجرى الملاحي الجديد شرق نهر النيل أمام وخلف الأهوسة الملاحية الجديدة تحت إشراف الهيئة العامة للنقل النهري تمهيدا لفتح الأهوسة الجديدة أمام حركة الملاحة النهرية وبالتالي السماح بمرور كافة الوحدات النهرية طول العام دون توقف.
وأضاف حبيشي، في بيان لوزارة الزراعة اليوم الخميس، انه تم الإنتهاء من أعمال الحمايات بالقاع بالكامل خلف القناطر الجديدة وأعمال الحمايات على الميل الأيمن لجزيرة بني مر، وانهت أعمال التركيبات الخاصة برصيف رسو السفن بالبر الأيمن بالخلف (وجار العمل بمنطقة الأمام)، وجاري أعمال التشطيبات بالمباني الإدارية المختلفة بالمشروع وأعمال الحمايات بالمنطقة المحصورة بين القناطر القديمة والجديدة.
من جانبه قال المهندس حسين جلال المهندس المقيم بالمشروع، أنه تم عمل اختبارات تشغيل بوابتي الهويس بالأمام وعلب التجفيف أمام بوابتي الهويسين بالأمام وبوابات الأنفاق بالأمام وبوابة الصيانة الخاصة بالأنفاق ناحية الخلف بالهويسين وبوابة النفق بالهويس رقم 1 بالخلف وبوابة النفق بالهويس رقم 2 بالخلف وبوابات الصيانة أمام الهويسين بالخل، وجار عمل نظام SCADA لربط منظومة التحكم الخاصة بالأهوسة والمفيضات بالمبنى الإداري.
ويهدف مشروع قناطر أسيوط ومحطتها الكهرومائية، إلى تحسين الري في زمام إقليم مصر الوسطى والواقع خلف فم ترعة الإبراهيمية والبالغ 1،65 مليون فدان، بالإضافة إلى تحسين الملاحة النهرية من خلال إنشاء هويسين ملاحيين من الدرجة الأولى، علاوة على إنتاج طاقة كهربائية نظيفة، من خلال محطة توليد كهرومائية بقدرة 32 ميجاوات، وكذلك توفير محور مروري جديد بإنشاء كوبري حمولة 70 طنا أعلى القناطر الجديدة لربط شرق وغرب النيل، وأيضًا توفير منظومة تحكم على أحدث النظم العالمية للتحكم في التصرفات والمناسيب.
وأضاف حبيشي، في بيان لوزارة الزراعة اليوم الخميس، انه تم الإنتهاء من أعمال الحمايات بالقاع بالكامل خلف القناطر الجديدة وأعمال الحمايات على الميل الأيمن لجزيرة بني مر، وانهت أعمال التركيبات الخاصة برصيف رسو السفن بالبر الأيمن بالخلف (وجار العمل بمنطقة الأمام)، وجاري أعمال التشطيبات بالمباني الإدارية المختلفة بالمشروع وأعمال الحمايات بالمنطقة المحصورة بين القناطر القديمة والجديدة.
من جانبه قال المهندس حسين جلال المهندس المقيم بالمشروع، أنه تم عمل اختبارات تشغيل بوابتي الهويس بالأمام وعلب التجفيف أمام بوابتي الهويسين بالأمام وبوابات الأنفاق بالأمام وبوابة الصيانة الخاصة بالأنفاق ناحية الخلف بالهويسين وبوابة النفق بالهويس رقم 1 بالخلف وبوابة النفق بالهويس رقم 2 بالخلف وبوابات الصيانة أمام الهويسين بالخل، وجار عمل نظام SCADA لربط منظومة التحكم الخاصة بالأهوسة والمفيضات بالمبنى الإداري.
ويهدف مشروع قناطر أسيوط ومحطتها الكهرومائية، إلى تحسين الري في زمام إقليم مصر الوسطى والواقع خلف فم ترعة الإبراهيمية والبالغ 1،65 مليون فدان، بالإضافة إلى تحسين الملاحة النهرية من خلال إنشاء هويسين ملاحيين من الدرجة الأولى، علاوة على إنتاج طاقة كهربائية نظيفة، من خلال محطة توليد كهرومائية بقدرة 32 ميجاوات، وكذلك توفير محور مروري جديد بإنشاء كوبري حمولة 70 طنا أعلى القناطر الجديدة لربط شرق وغرب النيل، وأيضًا توفير منظومة تحكم على أحدث النظم العالمية للتحكم في التصرفات والمناسيب.
