تقدمت إيناس عبدالحليم، عضو مجلس النواب، بطلب إحاطة للدكتور علي عبدالعال، رئيس المجلس، لتوجيهه إلى وزيري التنمية المحلية، والداخلية، بشأن إغلاق كوبري "طرة" بالمعادي، وتوقف أعمال الصيانة به.
وأشارت النائبة، في طلبها، اليوم الخميس، إلى أنه في 14 مايو 2014، افتتح جلال السعيد، محافظ القاهرة الأسبق، مطلع كوبري شمال طرة، الذي يسهم في تخفيف التكدس المروري على مزلقانات المعادي، ويصل وسط المعادي بمنطقة الكورنيش، وطريق الأوتوستراد، وبلغت تكلفته 16 مليون جنيه، ويبلغ طول الكوبري 275 مترًا، وعرضه 7.5 أمتار، وتصل حمولته 70 طنًا، وبلغ إجمالي الخرسانة المسلحة المستخدمة به 2200 متر مكعب وحديد التسليح 1000 طن وإجمالي وزن الهيكل المعدني الخاص بالبواكي المعدنية أعلى السكة الحديد والمترو 166.45 طنًا.
وأوضحت أنه بعد قرابة 3 سنوات من افتتاحه، تعرض لكسر في فاصل معدني، واضطرت إدارة المرور وقتها لإغلاقه لمدة أسبوع لإصلاحه.
ولفتت إلى أن الكثافات المرورية اليومية بمحور الكورنيش في منطقة المعادي؛ بسبب غلق كوبرى شمال طرة، تعد كارثة حقيقية، في غفلة من الحكومة، وأنها تؤدي إلى تباطؤ حركة السيارات بميدان الفاروق أمام القادم من كورنيش النيل من شارع وادى النيل والمتجه إلى كوبرى الفاروق إلى شارع بورسعيد حتى شارع 216 وشارع اللاسلكى، ثم محور الأوتوستراد.
وتابعت أن إغلاق الكوبري عرقل حركة المرور في حي المعادى وطرة بالكامل، وأن الفوضى تكتمل في أوقات الذروة (دخول وخروج المدارس والموظفين)، لافتة إلى عدم وجود بدائل مطروحة لاستخدام طرق أخرى.
وحذرت من كارثة حقيقية يتعرض لها أهالي المعادي وطرة نتاج الكثافات المرورية، لاسيما أوقات المدارس وخروج الموظفين، قائلة: "إن الطلاب ينتظرون على هذا الطريق قرابة 3 ساعات يوميًا كل ذهاب وإياب من المدرسة".
