تضاربت تصريحات وزير النقل الدكتور هشام عرفات ونائبه المهندس عمرو شعث، بخصوص حادث تصادم قطارين بمنطقة خورشيد بالإسكندرية ظهر اليوم، مما يعكس حالة التخبط التى تعانيها الوزارة وهيئة السكة الحديد.
وقال وزير النقل فى تصريحات صحفية إن سبب الحادث هو ضعف البنية الأساسية للسكة الحديدية من الإشارات التى تضبط المنظومة، واصفًا الحادث بأنه نموذج صارخ لانهيار البنية الأساسية في بعض المناطق التى مازالت معتمدة على العنصر البشري، مشيرًا إلى أنه كان من المفترض تطوير تلك المناطق من 45 عامًا.
وأضاف "عرفات" أن الإشارات الإلكترونية تجبر القطار على عدم التجاوز، مشيرًا إلى أن الشركة المكلفة في التطوير انتهت عند "بركة السبع"، مؤكدا أن الحادث خطأ بشري، وستعمل الوزارة على تفاديه الفترة المقبلة.
وأشار إلى أن ملابسات الحادث قيد التحقيق، والأمر لن يمر دون عقاب، متابعًا: "سحبنا ديسك القطارين وسوف نجري لهما تحليلًا لبيان أسباب الحادث".
وجاءت تصريحات نائب الوزير لشئون السكة الحديد عمرو شعث لتنفى التهمة عن تهالك البنية الأساسية، قائلا :إن السكة مطورة والسيمافورات مكهربة محملا السائقين المسئولية.
وأكد شعت أن سائق القطار ١٣ لم يلتفت للإشارة الحمراء التى أطلقها السيمافور، والتى تفيد انشغال السكة أمامه، وأنه تجاوزها متجاهلا تعليمات التشغيل بالسكة الحديد.
وقال مساعد وزير النقل لشئون السكة الحديد أن سائق قطار القاهرة كان يسير بسرعة كبيرة خلال تجاوزه للسيمفاورات مما أدى إلى تصادمه بالقطار رقم 571 القادم من بورسعيد والذى كان متوقفا فى خورشيد على مدخل الإسكندرية من الخلف، مستطردا: "قطار بورسعيد كان واقف على الخط الطوالى لسبب مجهول بالنسبة لنا ولم يبلغ أنه به عطل".
يذكر ان اللواء مدحت شوشه، رئيس الهيئة القومية للسكك الحديدية، سبق وقد صرح بأنتهاء أعمال تطوير البنية التحتية بخطوط قطارات الاسكندرية خلال العام الماضى بتكلفة إجمالية بلغت 1.9 مليار جنيه، وذلك ضمن مشروعات الهيئة لتجديد البنية التحتية لخطوط قطارات السكة الحديد وإنهاء أعطال القطارات والتأخيرات المستمرة على كافة الخطوط.
وأضاف رئيس الهيئة، أن مشروع تطوير البنية التحتية لخطوط قطارات الاسكندرية بلغت أطواله 160 كم وتضمن تطوير المزلقانات العاملة على الخطوط بإجمالى 62 مزلقان، وإنهاء تواجد المزلقانات غير الشرعية، كما شمل تجديد القضبان وتحديث أنظمة الإشارات العاملة وجودة المراقبة على مسير القطارات.
وكانت منطقة أبيس، شرق الإسكندرية، شهدت في تمام الثانية والربع بعد ظهر اليوم الجمعة، تصادم قطار ١٣ إكسبريس القاهرة بمؤخرة قطار ٥٧١ بورسعيد الإسكندرية، بالقرب من محطة خورشيد، ونتج عن الحادث سقوط جرار قطار ١٣ وعربتين من مؤخرة قطار ٥٧١.
وأسفر الحادث عن سقوط 40 حالة وفاة و120 مصابًا حتى الآن.
