إجتمع الدكتور هشام عرفات وزير النقل مع قيادات الهيئة القومية للأنفاق والشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو لمتابعة خطة تطوير ورفع كفاءة الخطين الأول والثانى للمترو.
بدأ الاجتماع باستعراض خطة تطوير الخط الأول والتى اشتملت على ازدواج المسافة بين المرج والمرج الجديدة وإنشاء ورشة كوتسيكا للوحدات المتحركة وتوريد 850 بوابة جديدة للخطين الأول والثاني (تم تركيب 17 بوابة حتى الآن بالخط الأول).
واستعرض الوزير الدراسة الخاصة بأعمال تطوير رفع كفاءة الخط الأول التى أعدتها سيسترا بهدف تحسين مستوى الخدمة وتحسين زمن التقاطر والتى أشارت إلى أن استكمال تطوير الخط الأول سيتكلف 990 مليون يورو (360 مليون يورو بنية أساسية – 630 مليون يورو وحدات متحركة).
كما استعرض وزير النقل العروض التمويلية المقدمة للتطوير الخط الأول من بنك الاستثمار الأوروبى والبنك الأوروبى لإعادة الإعمار والتنمية وكذلك الوكالة الفرنسية للتنمية.
صرح وزير النقل أن استمرار تطوير الخط الأول لمترو الأنفاق أصبح ضرورة ملحة، لا سيما أن الخط هو الأعلى كثافة بين جميع الخطوط في نقل الركاب حيث يقل نحو 1.5 مليون راكب يوميًا، وان الخط الثاني سيتم تدعيمه بعدد 6 قطارات مكيفة بقيمة 100 مليون يورو، اضافة الى تطوير البنية الاساسية للخط الثاني خاصة نظم التحكم والاتصالات.
