يرسل حساس الضغط المطلق، مجموعة من الاشارات الى كمبيوتر السيارة والتي من خلال الاعتماد عليها يقوم كمبيوتر السيارات، بالحفاظ على النسبة المثالية لخليط الوقود والهواء داخل غرفة الاحتراق في المحرك.
ومن الوظائف الأخرى التي يقوم بها هذا الحساس هي إرسال معلومات لكمبيوتر السيارة والتي من خلالها يقوم بإجراء تعديلات، ووزن في توقيت الاشعال والتي تؤدي الى تقديم أو تأخير في الشرارة الصادرة من منظومة الاشعال
– عند دخول وامتصاص نسبة أكبر من الهواء داخل المحرك، يتطلب نسبة أكبر من الوقود حتى يتناسب مع كمية الهواء المسحوب الى داخل المحرك، حتى يتم الحفاظ على النسبة المثالية الموزونة لخليط الوقود والهواء داخل المحرك، فيعد أن يقوم كمبيوتر السيارة بقراءة المعطيات الصادرة من حساس الضغط المطلق MAP يقوم بزيادة نسبة الوقود بشكل سلس حتى يناسب الحالة التشغيلية الراهنة للمحرك في تلك اللحظة، حتى نحصل على طاقة كبيرة
ومن أهم أعراض تلف هذا الحساس هي كالتالي:
– ارتفاع صوت المحرك وعداد الـRPM
– حصول عدم انتظام في السرعة الخاملة للمحرك
– خروج دخان أسود من عادم السيارة، مع ملاحظة صرف زائد للوقود
– وجود تكتبم وتقطيع في المحرك عن الضغط على دواسة الوقود
– صعوبة أو عدم اشتغال المحرك
