أنهت أودي مؤخرًا اختبارات ما قبل موسم سباقات DTM على مدى ثلاثة أيام في بورتيماو البرتغالية، قطعت خلالها مسافة إجمالية بلغت 1،971 كلم، مع سيارة تجريبية مؤقتة. قبل أن تكشف للمرة الأولى عالميًا عن طرازها الجديد للسباق Audi RS 5 DTM يوم 7 مارس في معرض جنيف الدولي للسيارات، وذلك بالتزامن مع عرضها لنموذج الإنتاج العام الجديد لنفس الطراز.
ويعيش فريق DTM من أودي أيامًا حاسمة، مع وضعه اللمسات الأخيرة على نظام الديناميكية الهوائية في Audi RS 5 DTM. حيث يتوجب عليه تسليم التصميم النهائي إلى لجنة السباق بتاريخ 1 مارس، ولا يسمح بإجراء أي تعديلات أو إضافات بعدها.
واعتمد سباق 2017 DTM لهذا العام العديد من المعايير الجديدة، مع خفض قوى الجر السفلية، ونظم الحد من الإنزلاق الأكثر كفاءة، والإطارات الأكثر ليونة التي لن يُسمح بتسخينها قبل السباق كما كان معتادا في دورات سابقة. وكل ذلك بهدف جعل سباقات DTM أكثر متعة وإثارة للجماهير.
ويعيش فريق DTM من أودي أيامًا حاسمة، مع وضعه اللمسات الأخيرة على نظام الديناميكية الهوائية في Audi RS 5 DTM. حيث يتوجب عليه تسليم التصميم النهائي إلى لجنة السباق بتاريخ 1 مارس، ولا يسمح بإجراء أي تعديلات أو إضافات بعدها.
واعتمد سباق 2017 DTM لهذا العام العديد من المعايير الجديدة، مع خفض قوى الجر السفلية، ونظم الحد من الإنزلاق الأكثر كفاءة، والإطارات الأكثر ليونة التي لن يُسمح بتسخينها قبل السباق كما كان معتادا في دورات سابقة. وكل ذلك بهدف جعل سباقات DTM أكثر متعة وإثارة للجماهير.
