رحبت الدكتورة هبة زهران، أمين عام حزب حماة الوطن بجنوب سيناء والمدن الساحلية، بفكرة زيادة أسعار تذاكر القطارات، مؤكدة أنها قد تحد من الهجرة الداخلية غير الشرعية وتساهم في إيجاد ميزانية لصيانة القطارات والمحطات، وإيجاد حل لأزمة الزحام القاتل الذي يهدد العاصمة الكبرى بالانفجار السكاني.
وقالت هبة، في تصريح خاص لــ"البوابة نيوز" اليوم الإثنين، إن وزارة النقل وهيئة السكك الحديدية انتهت من دراسة لتحريك أسعار تذاكر قطارات الدرجة الثالثة لمضاعفة إيرادتها تزامنًا مع حديث رئيس الجمهورية عن خسائر مترو الأنفاق، لافتة إلى أن الحل الأمثل والسريع قد يتمثل في فرض زيادة على أسعار القطارات المتجهة إلى القاهرة قادمة من المحافظات الأخرى والعكس.
وأضافت: هناك أصوات بالهيئة تطالب برفع مذكرة لرئاسة الجمهورية لزيادة أسعار تذاكر قطارات الضواحي دون انتظار رفعها لوزير النقل، والعمل على رفع تذكرة قطارات الدرجة الثالثة والثانية العادية، خاصة «خط القاهرة -بنها» و«القاهرة- السويس» و«القاهرة- إيتاي البارود»، و«بنها- ميت غمر»، و«الإسكندرية -الإسماعيلية»، و«القاهرة - الإسماعيلية» وبورسعيد والزقازيق، إضافة إلى جميع خطوط الضواحي، حيث أن أسعار تذاكر تلك الخطوط تبدأ من 6 جنيهات وبعضها لا يتجاوز جنيهين.
وتابعت أمين حزب حماة الوطن بجنوب سيناء والمدن الساحلية: وجاء بالمذكرة التي أعدت داخل السكك الحديدية أن هذه الخطوط لم يتم تعديل أسعارها من أكثر من 15 سنة، وأن الزيادة في الأسعار شملت فقط القطارات المكيفة والنوم ورجال الأعمال، وعلي عكس ما هو مطلوب فان الهجرة الداخليه الحقيقيه تكمن في طبقة شباب العمال والمزارعين وكبار السن الباحثين عن العمل والرزق اليومي.
وقالت هبة، في تصريح خاص لــ"البوابة نيوز" اليوم الإثنين، إن وزارة النقل وهيئة السكك الحديدية انتهت من دراسة لتحريك أسعار تذاكر قطارات الدرجة الثالثة لمضاعفة إيرادتها تزامنًا مع حديث رئيس الجمهورية عن خسائر مترو الأنفاق، لافتة إلى أن الحل الأمثل والسريع قد يتمثل في فرض زيادة على أسعار القطارات المتجهة إلى القاهرة قادمة من المحافظات الأخرى والعكس.
وأضافت: هناك أصوات بالهيئة تطالب برفع مذكرة لرئاسة الجمهورية لزيادة أسعار تذاكر قطارات الضواحي دون انتظار رفعها لوزير النقل، والعمل على رفع تذكرة قطارات الدرجة الثالثة والثانية العادية، خاصة «خط القاهرة -بنها» و«القاهرة- السويس» و«القاهرة- إيتاي البارود»، و«بنها- ميت غمر»، و«الإسكندرية -الإسماعيلية»، و«القاهرة - الإسماعيلية» وبورسعيد والزقازيق، إضافة إلى جميع خطوط الضواحي، حيث أن أسعار تذاكر تلك الخطوط تبدأ من 6 جنيهات وبعضها لا يتجاوز جنيهين.
وتابعت أمين حزب حماة الوطن بجنوب سيناء والمدن الساحلية: وجاء بالمذكرة التي أعدت داخل السكك الحديدية أن هذه الخطوط لم يتم تعديل أسعارها من أكثر من 15 سنة، وأن الزيادة في الأسعار شملت فقط القطارات المكيفة والنوم ورجال الأعمال، وعلي عكس ما هو مطلوب فان الهجرة الداخليه الحقيقيه تكمن في طبقة شباب العمال والمزارعين وكبار السن الباحثين عن العمل والرزق اليومي.
