تنفرد "البوابة نيوز" بنشر عدة حلقات خلال الأيام القادمة بملفات فساد مدينة الإنتاج الإعلامي خلال تولي أسامة هيكل منصب رئيس مجلس إدارة المدينة، منها جزء خاص بفساد له شخصيًا، وأخرى لإهدار المال العام بشكل عام من إنتاج أفلام ومسلسلات وعقود مخالفة للقانون ـ بحسب المستندات التي ننشرها خلال الحلقات.
وتفيد المستندات بوصول مصروفات نقل الدكتور أسامة هيكل عضو مجلس النواب الحالي ورئيس مجلس إدارة مدينة الإنتاج الإعلامي ، بنحو 2.5 المليون جنيه حيث قام بشراء 3 سيارات اثنين مرسيدس وأخرى "فولفو" بحجة أن تستخدم سيارة واثنين احتياطيين بالمخالفة للقانون، إلا أنه تبين أن الثلاث سيارات يعملون في آنٍ واحد، واحدة يستخدمها رئيس مجلس الإدارة والاثنين يستخدمهم مجهولون، في الوقت الذي تتحمل المدينة نفقة صيانتهما وتمويلها بالبنزين والذي وصل بنحو 960 ألف جنيه خلال عامي 2014 و2015 ـ بحسب المستندات.
البداية، بتضمن إضافات حسابات الأصول الثابتة بالشركة ـ وسائل نقل وانتقال ـ خلال العام نحو 560 ألف جنيه قيمة شراء سيارة مرسيدس موديل 2011، "مستعملة" ثم احتساب معدلات أهلاك لها بواقع 10% دون مراعاة تقدمها ومرور 4 سنوات على استخدامها فضلا عما تبين من أنه في الوقت الذي تقوم فيه الشركة جادة في العمل على تحصيل مستحقاتها طرف الغير لمقابلة الالتزامات الواقعة عليها متزامنة في ذلك تطوير اصولها الثابتة والتي منها وسائل النقل المملوكة لها لتهالكها وارتفاع تكلفة إصلاحها وصيانتها وهو ما حدا بالشركة إلى إحلالها معتمدة في ذلك على حصيلة بيع تلك الأصول كجزء من تمويل السيارات البديلة لها.
ووافق رئيس مجلس الإدارة، في ديسمبر 2014، على تنفيذ خطة لإحلال وتجديد سيارات الشركة مع استغلال حصيلة البيع في شراء سيارات جديدة وكذلك شراء سيارة من نفس النوع وكسر زيرو وتستخدم نوعية بنزين 92 توفيرًا للتكلفة والنفقات لاستخدامها من قبل رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب، وعليه تم شراء سيارة أخرى مرسيدس لاستخدامه بمبلغ 540 ألف جنيه موديل 2011، نظرًا لارتفاع تكلفة صيانة السيارة المرسيدس القديمة التي تحمل رقم ن ج 3728، والتي بلغ متوسط تكلفة صيانتها خلال عام 2014 نحو 50 ألف جنيه إلا أنه قد تبين عدم بيعها حتى نفس العام، فضلًا عن تحمل الشركة نظير تشغيلها وصيانتها خلال العام نفسه، وبعد شراء السيارة البديلة التي بلغت نحو 40 ألف جنيه تكلفة صيانة ومواد بترولية.
كما قام بشراء سيارة ثالثة "فولفو 2015" بحجة إصلاح الأصول الثابتة للشركة والتي يستقلها شخص مجهول أيضًا، ليبلغ تكلفة الصيانة والبنزين للثلاث سيارات بنحو 960 ألف جنيه خلال عامي 2014 و2015م.
وجاءت وسائل نقل وانتقال لرئيس مجلس إدارة الشركة، نحو 560 ألف جنيه، قيمة شراء سيارة مرسيدس موديل 2011، تم احتساب معدلات أهلاك لها بواقع 10% دون مراعاة تقادمها ومرور 4 سنوات على استخدامها.
في الوقت نفسه، قامت الشركة بتطوير أصولها الثابتة، والتي منها وسائل النقل المملوكة لها لتهالكها وارتفاع تكلفة صيانتها، حيث صدر قرار من رئيس مجلس الإدارة في ديسمبر 2014 بالموافقة على تجديد سيارات الشركة واستغلال حصيلة البيع في شراء سيارات جديدة وكذلك شراء سيارة من نفس النوع ووكسر زيرو وتستخدم نوعية بنزين 92 توفيرًا للتكلفة والنفقات لاستخدام النائب أسامة هيكل رئيس مدينة الإنتاج الإعلامي.
وبحسب مستندات رسمية حصلت عليها "البوابة نيوز" فقد تبين استخدام السيارتين المخصصين للسيد رئيس مجلس الإدارة بشكل يومي وفي ذات الوقت في بعض الأحيان من خلال متابعة حركة البوابة بالشركة فضلا عن تقارب ما تتحمله الشركة من مصروفات للسيارة القديمة خلال عامي 2014 و2015، بخلاف قيمة مصروفات السيارة الجديدة خلال عام 2015، وهو ما لا يتفق وكونها سيارة احتياطية.
وجاءت مصروفات تكلفة الصيانة والبنزين للسيارتين:
أولًا: السيارة المرسيدس القديمة، متوسط استهلاك البنزين: 6235 جنيهًا خلال 2014، ومتوسط العداد 27420 كيلومترًا، ومتوسط مصاريف الصيانة 50 ألف جنيه، وفي 2015، 6500 جنيه متوسط استهلاك بنزين و22.041 متوسط عداد الكيلو متر و40 ألف جنيه متوسط مصاريف الصيانة.
وجاءت السيارة المرسيدس الجديدة التابعة أيضًا لرئيس مجلس الإدارة، عام 2015، 11840 جنيهًا متوسط استهلاك البنزين، و11.840 جنيه بمتوسط عداد الكيلو متر، و87.034 متوسط مصاريف الصيانة خلال نفس العام.
ليبلغ إجمالي متوسط مصاريف الصيانة واستهلاك البنزين خلال عامي 2014، 2015 للسيارتين نحو 960 ألف جنيه.
فيما قامت الشركة بشراء سيارة ثالثة "فولفو" موديل 2015، هاي لاين بمبلغ 407.9 ألف جنيه في فبراير 2016، مخصصة أيضًا لرئيس مجلس الإدارة، وفقا لخطاب أرسله رئيس قطاع الخدمات الفنية معللً ذلك بتعطيل السيارة الاحتياطي وهو ما وافق عليه رئيس مجلس الإدارة على الشراء في حدود اللائحة حيث تقع حدود سلطة الشراء في يده فقط.
وجاء قرار الشراء، بإحلال السيارة القديمة الذي أسفر عن شراء السيارة المرسيدس الأولى بمبلغ 540 ألف جنيه، لتوفير النفقات على الشركة وهو ما لم يحدث حيث تكلفة الشركة بنحو مليون جنيه لسيارات مخصصة لرئيس مجلس الإدارة فقط، بخلال السيارة القديمة في الوقت الذي تعاني الشركة من التزامات مادية ضخمة خاصة قبل عملية الشراء.
