تدفع شركات "بي إم دبليو" و"آودي" و"مرسيدس" الألمانية نحو 2.8 مليار دولار لشراء خدمة الخرائط التي تبيعها شركة "نوكيا" الفنلندية لتتغلب على جهات منافسة أخرى في مجال خدمات تحديد المواقع بوصفها أداة رئيسية في تكنولوجيا المستقبل للسيارات الذاتية القيادة.
وتضامنت الشركات الألمانية الثلاث للحصول على حصص متساوية للمنافسة على سوق الإنترنت لتسحب البساط من تحت أقدام شركة اوبر بوادي السليكون وشركة بايدو الصينية.
وتتيح هذه الصفقة للشركات الثلاث إتاحة هذه الخدمة لسيارات القيادة الذاتية والسيارات الفارهة.
وقال ديتر تسيتشه الرئيس التنفيذي لشركة "دايملر" "من خلال الاستحواذ المشترك على الخدمة نريد ضمان استقلالية هذه الخدمة الجوهرية لجميع منتجي المركبات والموردين والعملاء في صناعات أخرى".
ولم يتضح بعد رد فعل شركات منافسة أخرى في ميدان صناعة السيارات على قرار الشركات الثلاث الاستحواذ على تكنولوجيا الخرائط والمواقع التي يرى كثيرون من صناع السيارات والشركات العاملة في شبكات الإنترنت وصناعة اللوجيستيات أنها جوهرية ضمن إستراتيجياتهم.
وتضامنت الشركات الألمانية الثلاث للحصول على حصص متساوية للمنافسة على سوق الإنترنت لتسحب البساط من تحت أقدام شركة اوبر بوادي السليكون وشركة بايدو الصينية.
وتتيح هذه الصفقة للشركات الثلاث إتاحة هذه الخدمة لسيارات القيادة الذاتية والسيارات الفارهة.
وقال ديتر تسيتشه الرئيس التنفيذي لشركة "دايملر" "من خلال الاستحواذ المشترك على الخدمة نريد ضمان استقلالية هذه الخدمة الجوهرية لجميع منتجي المركبات والموردين والعملاء في صناعات أخرى".
ولم يتضح بعد رد فعل شركات منافسة أخرى في ميدان صناعة السيارات على قرار الشركات الثلاث الاستحواذ على تكنولوجيا الخرائط والمواقع التي يرى كثيرون من صناع السيارات والشركات العاملة في شبكات الإنترنت وصناعة اللوجيستيات أنها جوهرية ضمن إستراتيجياتهم.
