"مطبات.. حوادث.. كوارث"، إنها الطرق في مصر، حيث لا توجد دولة في العالم بها هذه العشوائية في طرقها سواء السريعة أو العادية من حيثِ البنية التحتية والخدمات شديدة السوء، ولا يوجد بلد على وجه البسيطة به هذا العدد من المطبات الصناعية، التي أصبحت ضمن معالم الطرق في مصر، وقد كشف تقرير صدر عن الجهاز المركزي للتعبئة والإحصاء، أن عدد الجسور التي تم رصدها في مصر حتى يونيو 2012، بلغ نحو 1530، بزيادة 3% عن عام 2011، كما بلغ طول الطرق التي رصفت عن نفس الفترة 121 ألفًا، و390 كيلومترًا، بزيادة 2%.
في مصر فقط.. هناك 120 منطقة سوداء على الطرق، وهى مناطق خطرة لغاية وتؤدى إلى حوادث كارثية، السبب دائمًا في حفرة أو مطب، ولكن من المسئول عن ذلك.. ففى التحقيق التالي نرصد لكم مشاكل الطرق في مصر.
بداية.. قال العقيد مصطفى إبراهيم مدير غرفة عمليات مرور القاهرة، أن المرور يعمل بشكل جيد وليس له علاقة بالطرق، فمن المفترض أن يستلم المرور الطرق جيدة، وكل شخص في مصر يعلم الدور المنوط به تمامًا، ومن المفترض أن يكون هناك لجان لتخصيص الطرق الجيدة، وأيضا الاشراف وفحص العيوب.
بينما كجهة للمرور، نقوم بفحص الطرق عن طريق حملات مرورية ونخاطب الجهات المالكة للطرق، كالهيئة العامة للطرق والكباري، وهى الجهات المالكة للطرق، وأي عطل أو شيء آخر، نتولى اخطار الجهة المالكة للطريق به.
بينما قال الدكتور مظهر صالح، استاذ واستشاري الطرق والكباري بهندسة القاهرة، أن المشكلة من الأحمال الزائدة على الطرق، فعربات النقل حمولاتها أكبر من الحمولة المخصصة للطريق نفسه، وهى مشكلات تخص رصف الطرق.. قائلًا: الاحمال أعلى من التصميم الرئيسي للطريق، والطرق تصميمها له مواصفات، وتكوين أقل من الاحمال الكبيرة للعربات النقل، وهناك أشخاص يقومون بعمل مطب اصطناعي عشوائي، وهو كارثة ولابد من فرض الأمن لحل ذلك. وأضاف، هناك أعمال بفعل فاعل وليس عيب فنى، كحفرة كبيرة، وعلى الأمن أن يحاسب على ذلك، ولكن الأحمال الزيادة مشكلة، ولابد من عمل كنترول عليها.
بينما أكد محمود سعد سائق عربة، المشكلة في الطرق إنه لا يوجد طريق في مصر سليم سوى طرق القوات المسلحة، فعلى سبيل المثال المحور نفسه يعانى من عدة مشاكل مثل المطبات الهوائية والمطبات التي افتعلها بعض الناس، ولكن السائقين في مصر " حريقة " – على حد قوله -.
وأضاف سعد، بأن مصر تعانى بشدة من الطرق، في الليل تكثر الحوادث بسبب وجود عربات النقل الثقيل مع العربات العادية والدرجات النارية والمطبات، وكلها تؤدى إلى الوفاة، فكم حفرة على الطريق الدائري والمحور والأوتوستراد، في مصر هناك المئات من الحفر والمطبات ولا حياة لمن تنادي.
